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微軟與索尼達成協議 PS可繼續保留《決勝時刻》

美國上訴法院上周拒絕受理聯邦貿易委員會（FTC）提出、暫時禁止微軟收購動視暴雪交易的申請，這項發展也讓該交易在18日期限前完成的可能性大幅升高。目前還剩英國監管機構仍在審查該收購案。先前索尼針對微軟斥資690億美元收購動視暴雪，索尼一直持強烈反對態度，憂心這項交易恐將影響遊戲市場公平競爭。但隨著微軟收購動視暴雪的機率升高，對索尼最有利的安排，是同意讓旗下PS繼續保留《決勝時刻》系列遊戲。

《造紙股》永豐實填息逾17％ 投資升級添成長動能

永豐實為台灣在地最大家庭用紙製造商，2009年進軍天然清潔用品事業，朝多品類、多品牌經營。旗下包括「五月花」、「得意」、「柔情」等紙品品牌，及主打天然高效的「橘子工坊」、香氛除臭的「植淨美」、實惠高CP值的「得意」及「新淨」等潔品品牌。永豐實於台灣楊梅、清水及中國大陸揚州、昆山設有紙品廠，台灣桃園設有潔品廠，在國內抽取式衛生紙及廚紙市占率約35％、天然潔品市占率約33％。前者將持續深耕市場、站穩領導品牌地位，後者將採多品牌策略持續拓展海內外市場。永豐實受原物料成本上漲影響，2023年首季歸屬母公司稅後淨利1.17億元，季減9.57％、年減達48.76％，每股盈餘0.44元，為歷年低點。不過，2月以來月營收已恢復年成長，上半年自結合併營收49.81億元、年增2.06％，改寫同期次高。展望後市，永豐實總經理李宗純表示，面對全球經濟前景仍有諸多下行及不確定風險，經營團隊將謹慎與彈性因應，朝多元化業務發展，以達成整體獲利目標，持續提升企業價值，為股東創造合理的長期投資價值。李宗純指出，永豐實將持續進行新產品升級，為推出更優質產品，對此投資10.1億元興建升級清水廠紙機及加工設備、目標年底前量產，以滿足市場需求，帶動未來成長動能。同時，將持續致力永續發展、落實ESG，孕育多元創新動能。

免港埠費爭取國際郵輪來台 港務公司估明年市場恢復7成

我國因邊境解封速度落後，國際郵輪將營運重心撤出台灣，令旅遊業者相當無奈，呼籲政府出手招商並釋出利多，台灣港務公司從去年底至今年拜會多國航商，並給出碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折優惠等措施，今年確定有289艘次郵輪停泊，明年延續優惠，預計有450艘次郵輪停靠台灣，市場恢復至疫情前的7成。為爭取國際郵輪來台靠泊，台灣港務公司搶抓機會招商，去年底國境開放及郵輪禁航令解除後，陸續前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會郵輪航商，今年參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023）並拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇宣傳台灣郵輪港口。港務公司表示，今年推出的優惠措施，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折，若達到5個航次，旅客服務費直接免收。相關優惠自2024年起，將擴大到全台國際商港及澎湖國內商港，同時降低台中港與安平港的免旅客服務費的門檻，只要達到2個航次就免收，吸引郵輪靠泊。港務公司指出，今年郵輪的行程已經排定，沒意外的話會有289艘次，明年則會達到450艘次，將恢復至2019年最高峰667艘次的7成。港務公司也觀察到，規模較小的探險船有增加趨勢，例如可以深入秘境旅遊的漢莎自然號，也有看到幾艘類似國家地理頻道經營的探險船等，這些小船占比約15％，看起來有成長趨勢。港務公司指出，今年爭取到「名勝世界」郵輪營運香港－高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的「地中海榮耀號」規劃2024年基隆－沖繩雙母港航線。另近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下「挪威奮進號」明年6至9月於基隆港母港營運。掛靠港部分，日本籍「日本丸」郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次。